最近听说有条曹操河★◈，而且与古江淮运河有关★◈。我有些诧异★◈，倒也饶有兴趣★◈。合肥有不少三国遗迹★◈，比如曹魏新城★◈、逍遥津★◈。很多年前我第一次到合肥★◈，就都专程去过★◈。
记得2016年底的时候★◈，被称为安徽版“南水北调”的引江济淮工程正式开工建设★◈。这条崭新的南北向水上大通道★◈，又被称作江淮运河★◈，它将打通长江★◈、淮河水系★◈，结束安徽江淮之间水运必须绕道京杭大运河的历史★◈。
安徽自称江淮大地★◈，长江★◈、淮河穿省而过★◈。长江安徽段号称“800里皖江”★◈，淮河安徽段430公里★◈，约占淮河全长的一半★◈。省城合肥居中★◈，处江淮之间★◈。
江淮分水岭★◈，处安徽中部★◈，又称江淮丘陵★◈，是长江流域与淮河流域的分界线米之间★◈。岭头在岳西县★◈，主要岭区横跨安庆尊龙官网★◈、六安★◈、合肥★◈、淮南★◈，岭尾差不多涵盖滁州全境★◈。合肥所属肥东★◈、肥西★◈、巢湖等市县所在位置尤为典型★◈，降雨从这里往长江或淮河分流★◈，南麓流往长江★◈，北麓汇入淮河★◈。
查看安徽省地形图★◈，在合肥西北的将军岭一带★◈，流入巢湖（再汇入长江）的南淝河与流入淮河的东淝河★◈，分列江淮分水岭两侧★◈。两河支流很接近★◈，距离仅10余公里★◈。
这就很容易让人想到★◈：如果在此开凿一条河尊龙官网★◈，把两条肥水连接起来★◈，安徽境内的江淮水系即可由“二”字形变成“工”字形★◈，南北贯通了★◈。
春秋时期★◈，吴★◈、楚的边界★◈，在江淮分水岭一带★◈，有吴首楚尾之称★◈。因其特殊的区域位置和战略价值★◈，历来为兵家所重★◈。春秋吴★◈、楚争霸千术光盘★◈，三国魏★◈、吴相争★◈，均在此有过交手松辽★◈，★◈。
曹操在江淮分水岭开凿人工河道★◈，南北间连接肥水和施水★◈，无论从军事还是经济的角度★◈，既有需要★◈，也有可能★◈。
当地土人世代相传★◈，曹操河开挖之后★◈，“日挖一丈★◈，夜长八尺”★◈，周而复始★◈，河道难成★◈，只得半途而废★◈，望岭兴叹尊龙官网★◈。
当代诸多专家综合历史资料★◈，结合遥感图像处理解译和野外考察★◈，基本确定在合肥市蜀山区小庙镇将军岭★◈、曹操河遗址周边★◈，包括曹操河★◈、鸡鸣坝尊龙官网★◈、大陂★◈、小陂★◈，自西向东排成一线★◈，确实存有一条古人工河道遗迹尊龙官网★◈，正好把东淝河和南淝河的源头连接起来★◈，总长5公里★◈。当地人习称曹操河★◈，又称“十里旱河”★◈。
“运河”是一个特定概念★◈。除航运外★◈，运河还可用于灌溉★◈、分洪★◈、排涝★◈、给水等海河★◈！★◈，但必须具备两个条件★◈，二者缺一不可★◈：人工开凿疏通的河道★◈；全河道能够完全通航★◈。
曹操河确实有人工开挖疏通的痕迹水污染★◈，★◈。但在江淮分水岭一带的江淮水系是否曾经做到了全程完全通航★◈，抑或只是在将军岭一带翻坝过船★◈，目前尚无直接证据可以确定★◈。
可以确定的是★◈，至少在公元7世纪初★◈，隋炀帝下令开通济渠★◈、邗沟运江南漕米以后★◈，曹操河业已湮塞不通了★◈。
可喜的是★◈，新中国成立后★◈，淮河成为第一条被大规模系统治理的河流★◈，在安徽境内打通江淮的构想★◈，再次浮出水面★◈。几经波折★◈，前赴后继★◈，历经半个多世纪的论证和研究★◈，终于迎来了真正意义上的江淮运河★◈。
引江济淮工程从枞阳引江枢纽和凤凰颈引江枢纽引水★◈，输水线公里★◈，自南向北分为引江济巢★◈、江淮沟通★◈、江水北送三大段★◈，以城乡供水和发展航运为主★◈，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境★◈，涉及安徽★◈、河南两省15个市55个县（市★◈、区）★◈，将长三角城市群与中原城市群连为一体★◈，润泽皖豫★◈、辐射中原★◈，造福淮河★◈、惠及长江★◈。它是继京杭大运河后打造的中国第二条南北水运大通道★◈。
不过★◈，江淮运河没有走曹操河这条线路尊龙官网★◈，而是选择东淝河与同为发源于江淮分水岭的派河相连★◈，与巢湖贯通★◈。
当江水自巢湖顺着派河一路向北流去★◈，到达合肥市蜀山区及肥西境内的江淮分水岭★◈，引江济淮途经的这一地段★◈，仍然是必须穿越的雷区——传说中当年开挖曹操河遇到的情形★◈，实际是一道世界性技术难题★◈。
所谓“日挖一丈★◈，夜长八尺”★◈，其实是江淮分水岭区域广泛分布的膨胀土造成的尊龙官网★◈。膨胀土是一种富含亲水粘性矿物质的土质★◈，遇水膨胀★◈，失水收缩★◈。下雨时★◈，吸水膨胀★◈，松软如泥★◈；天晴后★◈，迅速收缩★◈，硬如岩石★◈。开挖河道遇此土水资源★◈。★◈，易致垮塌★◈。
为攻克膨胀土处理难题又不影响引江济淮水质★◈，在江淮运河工地上★◈，云集了中国最顶尖的水利工程专家和技术人员★◈。通过试验段长达两年多时间的实验★◈，最终通过把膨胀土换填成水泥改性土★◈，攻克了这一千年难题★◈。
在踏访热火朝天的江淮运河工地的时候★◈，真正吸引我的水利★◈，不是那些体现综合国力的技术和装备上的领先和卓越★◈，而是带有鲜明时代特色的新标签——“生态优先”★◈。
话说★◈，地跨桐城和枞阳的菜子湖★◈，是引江济淮的必经之路★◈，又是内陆湖泊中黑腹滨鹬重要迁徙和越冬地★◈，周边的湿地吸引众多候鸟在此栖息★◈。特别是珍稀鸟类白头鹤★◈，每年有1万多只由西伯利亚南下迁徙★◈，其中约2000只在菜子湖过冬★◈。
为让引江济淮的江水能够自流★◈，必须抬高菜子湖的水位1米多★◈，淹没滩涂丰茂的水草★◈。而草籽★◈、草根皆为水鸟的食物★◈，食物源减少和生存空间缩小★◈，破坏了候鸟栖息环境★◈。
反复论证之后★◈，决策层拍板★◈：专门增加约3.5亿元工程投资千术光盘★◈，对原设计方案进行大幅调整★◈：将航道西移约1公里★◈，远离团结大圩鸟类集中分布区★◈；在每年11月至第二年3月千术光盘★◈，降低水位★◈，保护候鸟越冬栖息湿地基本不减少★◈；修复团结大圩附近湿地★◈，改善和扩大湖区湿地环境★◈；冬季候鸟期★◈，临时停航千术光盘★◈，设立投食站★◈，给候鸟准备充足的饵料★◈。
引江济淮所有工程环节的先导条件是保护生态和减缓环境不利影响★◈，谨慎论证并不断调整和优化调水规模千术光盘★◈、引江口门★◈、输水线路★◈、枢纽布置等重大方案……早在工程论证阶段★◈，鱼类★◈、鸟类★◈、生态等专家就已按问题导向提前介入★◈，最大限度地减少水利工程对流域生态的影响★◈。
人类社会发展到今天★◈，面临的诸多新问题尊龙官网★◈，一定有许多是古人想象不到或者毋需考虑的★◈。一项浩大的工程★◈，讲究生态优先★◈，充分照顾到鱼★◈、鸟以及生态环境等等★◈，有时候甚至不得不不惜代价★◈、不计成本★◈。这是社会发展带来的问题★◈，也展示了人类社会的发展进步★◈。
千年梦圆在今朝★◈。引江济淮工程全线竣工之时★◈，生机勃勃的江淮运河将使安徽腹地实现“通江达海”★◈，真正融入“一带一路”合作倡议★◈，便捷对接“长三角”★◈、中部崛起★◈，为人们描绘出一幅人与自然和谐共享的经济版图和生态美景——“一河清泉水★◈、一道风景线★◈、一条经济带”★◈。
（作者/斯雄 本文原载于《 人民日报海外版 》2021年01月25日 第07版 图片由安徽省引江济淮集团有限公司提供）
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